技术文章

• 激光雷达 ToF 测距和毫米波雷达测距差别在哪

  激光 ToF 靠光脉冲往返计时，角分辨率天然更细但怕雨雾；毫米波靠差频测距，穿透力强且能直接测速，两者失效边界互补。

  原理 2440 字
• 路测场景库要覆盖多少工况才能验收雷达

  场景库按功能场景—具体场景分层，覆盖天气、目标、道路与车速四个维度分档，每类场景需积累足够里程，并与预期功能安全的触发条件衔接。

  测试标定 2132 字
• 雷达射频前端芯片封装用什么方式散热更稳

  射频前端功耗集中在发射通道，结温升高会恶化噪声系数与相位噪声；常见做法是 eWLB 配板级散热过孔，量产需按全温区验证。

  工艺 2019 字
• 车载雷达探测概率和虚警率怎么统计才算合格

  探测概率按距离与 RCS 分档统计，样本量需支撑置信区间；虚警率按时间或帧数归一化，两者需绑定 CFAR 门限一起判定。

  测试标定 2129 字
• 雷达PCB板材介电常数偏差对测角有多大影响

  介电常数偏差改变馈线相位，进而造成通道间相位误差；控制权在设计与来料两端，标定可补偿系统项但无法补偿随机散差。

  工艺 2049 字
• 泊车场景该选超声波雷达还是 4D 成像雷达

  泊车以 5 米内低速探测为主，超声波成本与精度占优；需识别车位线与低矮障碍时才补 4D 成像雷达，两者组合比单传感器更稳。

  选型 2449 字
• 雷达探测不到近距离目标是盲区问题吗

  近距漏检可能是最小探测距离、收发切换、俯仰覆盖或门限设置问题；需按几何盲区与检测门限两类分别判断，再决定整改方向。

  故障排查 2038 字
• 两车都装毫米波雷达为什么会出现互干扰

  同频段 FMCW 雷达扫频斜率相近时，对方发射信号进入本车接收机形成干扰谱线，表现为底噪抬升或虚假目标，靠随机化与错时隙缓解。

  故障排查 2188 字
• 77GHz 毫米波雷达探测距离要选多少才够用

  77GHz 前向雷达量程按最高巡航车速与安全制动距离反推，常规乘用车选 150–200m，商用车需 250m 以上，并留雨雾衰减余量。

  选型 2622 字
• MIMO 虚拟孔径为什么能把角分辨率做高

  MIMO 用 N 发 M 收合成 N×M 个虚拟通道，等效孔径成倍放大，角分辨率近似反比改善；但受栅瓣与通道幅相一致性制约。

  原理 2289 字