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• 超声波泊车控制器

  负责超声波探头分时驱动、回波处理与距离计算的泊车控制器，支持 8–12 路探头，输出距离与车位判定结果给泊车决策。

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• 58kHz 高精度超声波传感器

  工作在 58kHz 的超声波传感器，波束更集中、指向性更好，适合需要区分目标方位的近距检测与车位边界判定。

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• 40kHz 超声波泊车探头

  工作在 40kHz 的超声波泊车探头，覆盖 0.15–4.5m 近距离，精度可达 ±2cm，是倒车预警与自动泊车的基础传感器。

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• 目标级多传感器融合模块

  接收雷达、激光、超声波与视觉的目标列表，完成时间对齐、航迹关联与统一航迹输出，是后融合架构中的核心处理单元。

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• 固态补盲激光雷达

  无运动部件的固态补盲激光雷达，覆盖近距侧向与后向盲区，视场角大、体积小，用于低速近场感知与泊车辅助。

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• 单芯片 4D 成像雷达

  在单颗射频前端上实现 12–48 虚拟通道的 4D 成像雷达，兼顾高度维输出与成本算力，适合侧向与后向布置。

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• 功能安全监控与诊断模块

  对感知链路的输出做合理性校验、失效检测与安全状态管理的模块，用于支撑功能安全等级论证与降级策略执行。

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• 77GHz 雷达收发前端芯片

  集成多发射多接收通道的 77GHz 雷达收发前端芯片，含功放、低噪放、混频与频率合成，是车载雷达整机的核心器件。

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• 雷达射频功放与低噪放模块

  用于提升发射功率或改善接收灵敏度的射频功放与低噪放模块，在链路预算不足或需要远距扩展时作为补充环节使用。

  射频前端与天线 在售
• 77GHz 中距多模雷达

  兼顾远距与横向覆盖的 77GHz 中距多模雷达，量程 80–150m、视场角 ±30°–±45°，适合城市工况与前向替代配置。

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